桥梁、高铁路基等防水，使用质量好的聚脲涂料是根本，但施工工艺和工具也必须达标。

 

　　聚脲在桥梁路基防水方面的使用自1986年开始已有30年的历史了。以其绝对优异的防水防腐特点，作为混凝土上面的防水保护层，技术应用在各大铁路、公路、桥梁建设上。其施工工艺严格而复杂。

 

　　防水材料分为固体和液体涂料两种。固体材料的施工大部分依靠手工；而涂料类材料则全部可以采用江苏南京聚脲高压喷涂设备机械化施工，效果、效率和成本是手工施工无法可比的。而聚脲防水涂料是液体的，“一分聚脲、九分施工”。施工时，专用的江苏南京聚脲高压喷涂设备将材料融合、喷施在处理过的基层上，几十秒后固化。这对基层含水率、基层打磨及底涂处理等要求极高，还有特定的温度和压力要求，操作难度大，易出现针眼及附着力不够的现象，从而影响防水层的质量。喷涂设备和熟练的施工人员是聚脲施工成败的关键。因此建议使用专业厂家生产的设备，江苏南京聚脲高压喷涂设备，技术成熟，长期出口世界各国，是施工工具的首选。